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自动挡停车方法步骤(自动挡启停车正确方法)

自动挡停车方法步骤(自动挡启停车正确方法)

大家好,今天小编来为大家解答以下的问题,关于自动挡停车方法步骤,自动挡启停车正确方法这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

自动挡汽车正确的停车步骤

刹车,减速到停车速度;2、停稳后挂N挡;3、拉紧手刹;4、松开脚刹,确认车辆停稳;5、再次踩下脚刹挂入P挡;6、熄火。自动挡挡位上有N挡和P挡,N挡是临时停车,P挡是长时间停车使用的,自动挡停车只挂N挡车容易溜坡,所以只在短时内停车且车身完全停止时才能单独使用N挡。P挡和N挡的区别还在于,P挡时变速箱内有齿轮咬合,不仅用于停车,而且会帮助车辆制动,在较长时间停车时一定要将挡位推到P挡,不可以只挂在N挡,单依靠手刹来制动。

自动挡停车的正确步骤

1、自动档停车分两种情况,分为平地停车和坡道停车。

2、我们先来讲一讲,在平地上自动挡应该怎样正确停车。首先,自动档汽车在平地上停车的时候,我们都知道,应该先踩停脚刹,在脚刹踩平之后再拉手刹,然后再放空挡,接着再慢慢地松脚刹。

3、等车子平稳了之后,再把档位挂到P档,最后我们按下一键熄火按钮,或者拧钥匙熄火,这样,在平地上自动挡停车的一系列操作就结束了。

4、自动挡在坡道上停车的时候,又和在平地上停车的时候有区别。当我们开着自动档的汽车在坡道上停车的时候,拉了手刹之后不能马上就挂P档。

5、我们在坡道上面拉了手刹之后,因为坡道有一定的斜度,所以会有一定的溜坡时间,一定要过了这段溜坡的空隙再去挂P挡。

6、不然此时把档位挂到P档,就会被变速箱的棘轮卡住,等到下次我们再去挂档的时候,就会发现P档被卡的特别死,后期会非常难挂挡。

7、因此我们开自动挡的汽车,在坡道上面停车的时候,拉完手刹之后,一定要等汽车过了溜坡的间隙之后再去挂p挡,避免档位卡住甚至卡死。

8、同样的,自动挡汽车在坡道上停车的时候要先把脚刹踩停,再拉手刹挂N挡,接着缓慢地松脚刹,等到汽车平稳之后再挂P挡,然后再按一键熄火按钮或者拧钥匙熄火。

9、同时,我们在N档熄火的时候只是关闭发动机,不能关闭电门,最后挂回P档的时候按一下按钮会变成on挡,需要再按一下才会变成off挡。

10、最后,其实我们也不用太过于担心自己的变速箱,汽车上的变速箱并没有我们想象得那么脆弱,不会随随便便那么容易受到损坏。

11、只要我们在行车的时候不要空挡滑行以及在汽车前进的过程中突然挂倒档,一般来说只要牢记住上面两点,变速箱就没有那么容易损坏。

自动挡停车正确步骤口诀

自动挡停车正确步骤口诀,现在生活中,自动挡因其操作简单方便,越来越受到消费者的青睐。对于学驾照的人来说是需要了解自动挡的停车方法的,下面整理了,自动挡停车正确步骤口诀。

一拨:拨动转向灯开关,打开左转向灯;

三挂挡:将变速器操纵杆置于“D”挡(行车挡);

六观察:再一次观察前、后交通情况,注意一定要通过左后视镜观察左后方交通情况;

七抬:慢慢抬起制动踏板(刹车);

八踏:缓慢踏加速踏板(油门)。

九回灯:起步走上行车道以后,回拨转向灯开关,关转向灯。

2、二看:看右后视镜确认安全;

3、三减速:抬起加速踏板(油门),踏制动踏板(刹车),减速直至平稳停车,停车后脚下刹车不能松,等完成其他动作后才能松刹车;

5、回挡:把变速器操纵杆回到P挡或N挡,如长时间停车,置于P挡,如只是短暂停车,可置于N挡;

6、抬制动:拉手刹、回挡以后,才能抬起制动踏板(脚刹);

9、拔钥匙:长时间停车,熄火后,挡位置于“P”挡(泊车挡),才能拔下钥匙,其他挡位都不能拔下钥匙。N挡时,汽车可以移动。

自动挡正确的停车顺序是:踩下制动踏板让车辆慢慢停下后,将档位挂到N档(空挡),然后拉起手刹,最后才熄火操作,熄火后再把档位挂到p档即可。如果能做对全部,那么恭喜你,又延长了汽车的使用寿命!

如果是在道路上停车后熄火关闭,然后拔出车钥匙最后才松刹车。熄火是在P挡挂起之后,或者在没有挂P挡的情况下熄火,都不会造成严重的伤害,因此在停车时不必过于纠结。但对于在坡道停车时,自动挡正确的停车顺序是:必须将挡位悬挂在空挡上,拉紧手刹,然后松开制动器,最后熄火。

如果停车时选着先挂p档再熄火的顺序,很容易出现后溜的情况,特备是坡道起步时更为明显。时间久了容易损坏换挡箱,下次启动就非常困难了,如果选着强行挂挡,带来的后果就是造成变速箱不可修复的伤害。

首先,我们在自动挡挡位上看到,有N挡和P挡是提供给驾驶员进行停车,其中N挡是临时停车,P挡是为了长时间停车而设计的。自动挡停车使用N挡有讲究,因为只挂N挡,车容易溜坡。所以在短时间内停车,并且要在车身完全停止时使用N挡。

其次是停车时不少人纠结,究竟是先放松脚刹,再拉好手刹,熄火;还是先拉好手刹,再放脚刹,熄火。这两种方式哪一种才对?对于这两种方式,大家也是各自有不同观点,认为应"先放脚刹,再拉手刹"的,主要出于爱车角度;而认为应"先拉手刹,再放脚刹"的,主要出于安全角度。

我认为,这个有一定道理,但是并不用太在意,不可能说因为这样而毁了变速箱。

一般来说,厂家给我们的用法是:直接P挡,拉手刹,熄火走人。所有自动挡车型都支持P档熄火和拔钥匙,除了部分自动挡车型在N挡时无法拔出钥匙。相信很多车主也是这种方法来停车,但是如果按照这种方式来停车,那么有可能在下次开走时感觉很费劲,这关系到P挡的工作原理。

网上热传的自动挡停车步骤正确方法为:

这种方法比较复杂,我建议自动挡停车方法总结为一句:踩住制动踏板,挂入P挡,拉紧手刹,熄火走人。

1、新手开自动挡汽车驾驶技巧提醒如果停车时间很短,可在D挡位下踩住制动踏板停车,这样松开制动踏板可立即起步;

2、如果停车时间稍长,可在D挡位下踩住制动踏板的同时,拉上手刹。若时间较长,最好将选挡操纵手柄置于N挡位,并拉紧手刹后松开制动踏板;

3、新手在驾驶自动挡需要倒车时,应在汽车完全停稳后再将选挡操纵手柄移至R挡位,否则会损坏自动变速器中的换挡执行元件或停车锁止机构;

4、如果是在平坦的路面上倒车,松开制动踏板和手制动后,以发动机的怠速缓慢倒车即可,无需踩油门踏板。如果倒车中要越过台阶或其他障碍物,应缓慢踩下油门踏板,并在越过障碍物后及时制动。

自动挡停车分两种情况,一种是平路,一种是坡道。先介绍一下平路上怎么停,一般车子踩停之后,车子如果松刹车的话,它是会跑的。这时要把手刹拉起来,然后挂空挡,然后慢慢的松脚刹,车子平稳之后再推到P挡,然后一键熄火或者是钥匙熄火。简单说就是车子停稳之后,在空挡状态下,把空挡直接推到P挡。

网上有一个教程说:要在空挡下熄火,这是不正确的',因为有的车子在空挡下可以熄火但是断不了电,这时就需要重新按两次熄火键才能回到OFF状态,这个情况下才能真正断电,在坡道上停车就要注意了,因为坡道上即使拉了手刹它也有一个溜坡的间隙。

如果这个时候你没等溜坡的间隙用完,你就直接进了P挡,会导致变速箱棘轮卡住,下次变速箱从P挡出来的时候就特别难出,会卡的特别死。最后要提醒车主们在坡道上停车时一定要拉手刹,车子停稳之后,不溜坡了再挂P挡,这是防止会卡死。

现在有很多车都是如果在N挡熄火,会只是关闭发动机,不能关闭汽车电门,这个时候如果你还推到P档之后再按熄火,根本就熄不了火,如果你再按一下它才能真正熄火关闭电门,也就是说一键关闭变成了三键关闭,这是不是有点多此一举了,所以说这并不是正确的停车方法。

还有自动变速箱没有大家想象的那么脆弱,只要不空挡滑行,不在前进的时候突然挂倒挡,变速箱没那么容易坏。但是大家在坡道上停车的时候一定要拉手刹,这是为了防止下一次挂档的时候,不至于驻车棘轮卡住出不来的情况,或者P档特别难挂出来。大家掌握好这几点,车子还是没那么容易坏的。

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